汽車衡在港口的土建施工要求有哪些？港口是為艦船停泊、避風、維修、補給和轉換客貨運輸方式的場所。在國內，沿海港口建設重點圍繞煤炭、集裝箱、進口鐵礦石、糧食、陸島滾裝、深水出海航道等運輸系統(tǒng)進行。港口的特殊地理位置對于土建有特殊的要求，尤其是大型的稱重儀器。

　　汽車衡對于土建基礎一般有7大要求，即為引道要求、限位架要求、護邊框要求、接地要求、平行性要求、排水要求和建材要求。

　　1、汽車衡引道

　　在引道施工時，應使其與秤臺安裝就位后高度一致。

　　2、汽車衡排水

　　基礎的建設應考慮排水，地步的上表面應稍高于周圍地面，上平面應中間高，坡度為1/200，便于排水，兩側應建良好的排水設施。

　　3、汽車衡限位架

　　限位架應在承重臺安裝完畢后進行安裝，以便于控制它和承重臺之間的間隙。

　　4、汽車衡接地

　　接地對衡器的電器保護和抗干擾能力均起到很大的作用，需根據(jù)土壤情況選擇接地極的使用數(shù)量，接地極的頂端應呈尖形插入地下。接地網(wǎng)專用帝王，由縱橫鋼筋交叉點捆扎牢固而成，其接地電阻小于4歐姆，并且所有的腳螺栓須與基礎內鋼筋焊接牢固。

　　5、汽車衡護邊框

　　護邊框應在承重臺安裝完畢后進行安裝，以保證護邊框與承重臺之間的間隙和高度，護邊框應同基礎中的鋼筋焊牢。

　　6、汽車衡平行性

　　各基礎板上平面應在同一面內，傳感器的基礎臺中心的等高偏差應小于3mm.

　　7、汽車衡建材

　　非整體式要求能承受20~35t的預載荷，基礎地耐力不小于10t/m2，在底部用灰土夯實，若遇到回填土或凍土等特殊情況，需將基礎穿過凍土層下300米后，鋪設毛石及混凝墊層，然后捆扎鋼筋澆筑混凝土車高興，以防下沉。

　　除此之外，港口汽車衡的使用頻率和稱重量程都較高、較大，加上海水的易腐蝕性，這些都會降低全鋼汽車衡的使用壽命。因此，港口汽車衡最好選擇鋼筋混凝土秤臺的汽車衡。這種汽車衡在稱重傳感器、接線盒和顯示儀表上與其它的汽車衡完全相同，唯一不同的就是秤臺的材料。鋼筋混凝土的秤臺具有較高的承載力，防水的同時耐腐蝕，非常適合在港口和碼頭使用。