電子汽車衡作為稱重儀器在國內(nèi)已有幾十年的使用歷史,目前市場上的汽車衡產(chǎn)品可謂玲瑯滿目、多種多樣,如何挑選到質(zhì)量上乘且最適合自己的汽車衡可是一門大學問哦 ,這里就教您如何選擇汽車衡的秤體。
汽車衡作為稱重設(shè)備需要稱量大宗貨物,重量從幾十噸到幾百噸不等。因此選擇質(zhì)量可靠的秤體更是上上之選。一般來說,汽車衡秤體按制造材料可分為:全鋼結(jié)構(gòu)秤體、鋼價水泥結(jié)構(gòu)、鋼筋水泥結(jié)構(gòu)和不銹鋼砼水泥結(jié)構(gòu)秤體等形式。
全鋼結(jié)構(gòu)的秤臺是我國目前應(yīng)用最多的結(jié)構(gòu)形式,汽車衡可以細分為槽鋼、工字鋼和U型鋼秤體。工字鋼是截面為工字形的長條鋼材。工字鋼在汽車衡器行業(yè)使用較少,國內(nèi)外汽車衡企業(yè)主要選擇U型鋼和槽鋼為主要材料。槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材,屬于第三代衡器產(chǎn)品。由于槽鋼的中部是空的,底部有僅兩道撐重梁,所以撐重性能較差。因此U型鋼在稱重性能上比槽鋼更好些。
U型鋼是一種橫截面像英文字母“U”的鋼鐵,有時橫街面呈日文字母“ひ”的形狀。是工業(yè)衡器的第四代產(chǎn)品。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,結(jié)構(gòu)較為合理。具有較大的過載能力,可安全過載150%FS。除此之外,
U型鋼還具有以下特點:
1、整體剛性及局部剛性得到提高;
2、連續(xù)焊接,使秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹;
3、秤體油漆前,整體拋丸,保證油漆附著力,拋丸后,四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨酯油漆,耐酸耐堿,防護能力強;
4、避免傳統(tǒng)箱式鋼梁結(jié)構(gòu)秤臺邊緣稱重能力強,中央部位稱重能力差的缺陷,杜絕秤體出現(xiàn)中央部位斷裂、塌陷現(xiàn)象;
5、極限載荷等惡劣稱重狀況下,仍能保持精準稱重。不存在傳統(tǒng)產(chǎn)品大載重時由于秤體變形過大,精度下降及角差的問題。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)秤體是近十年來興起的一種秤臺結(jié)構(gòu),是由在鋼筋框架基礎(chǔ)上澆筑混凝土而成?蚣苡蓛筛蠊ぷ至汉蛢筛騼筛陨系臋M梁焊接而成,大工字梁設(shè)置在秤臺的兩側(cè),且高處秤臺臺面兩邊,并形成護欄。鋼筋承受拉力,混凝土承受壓力。水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多。主要特點是具有堅固、耐久、防腐蝕、比節(jié)省鋼材成本低。與全鋼結(jié)構(gòu)的秤臺相比,無論是從節(jié)能還是從使用運輸?shù)确矫,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)秤臺都有著得天獨厚的優(yōu)勢。
1、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)秤臺沿用了鋼筋混凝土的高強度性。鋼筋混凝土的強度高于全鋼結(jié)構(gòu)毋庸置疑。
2、鋼筋混凝土具有防腐蝕性能。因為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)秤臺其表層都有20mm以上的水泥混凝土層,有很好的抗腐蝕性和抗氧化性。
3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡具有高過載能力,其構(gòu)件是混凝土和鋼材澆筑成一體,秤臺結(jié)構(gòu)不存在縫隙,具有很高的抗過載能力,混凝土結(jié)構(gòu)秤臺不易變形,在大量程稱量時性能更好。
4、節(jié)能也是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡的一大優(yōu)勢,其所耗鋼材僅是全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的三分之一,生產(chǎn)成本相對較低。
5、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)秤臺屬于非良導體,能有效防止雷擊。
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